瑞典汽车制造商Koenigsegg在今年庆祝它的20岁生日之际，推出了一款名为Agera One:1的超级汽车，该车号称是“世界上第一个巨汽车（megacar）”。它是第一辆功率重量比达到1:1的功率重量比的量产汽车，即是说，它的重量为1340公斤，而发动机产生的动力也可达1340公制马力，超过了吉尼斯世界纪录中世界上最快的量产车布加迪威龙超级体育（1184马力）。目前Agera One:1已经生产出5辆，零售价为约200万美元。

在下面的视频，Koenigsegg公司创始人及CEO Christian von Koenigsegg介绍了该公司如何利用3D扫描及3D打印技术，以确保该款汽车的先进性和减轻车身重量。

Koenigsegg解释说，设计师使用3D激光扫描技术扫描汽车座椅的原型模具，然后他们创建出座椅的外皮，并使用电脑将座椅的外皮与形状完美地结合。很多部件都首先以1:1的比例3D打印出来，使公司开发人员在将部件组装进整车之前可以真实体验其使用的感觉。而且他们还通过3D打印ABS和钛合金直接生产汽车的某些零部件。由于3D打印技术的应用，工程师可以更加方便的修改设计、加快汽车设计开发，节省设计成本。 

新Agera One:1配备3D打印的可变涡轮外壳，以提高响应和低端扭矩。Koenigsegg公司还3D打印了钛合金排气尾端件，节省了14盎司重量；另外的减重措施包括使用高模量纤维制成的碳纤维底盘，使其重量减轻了20%。Koenigsegg表示，对于小批量、重量轻的零部件，使用3D打印技术更具成本效益，而且3D打印能够构建所有复杂的形状。

Koenigsegg公司在开发这款车时，采用了3D打印与传统方式结合的思路：他们首先用3D打印生成了最初的原型，再用传统方法手工修改它，然后通过3D扫描被修改后的部分来创建一个新的3D模型。Koenigsegg觉得这就是这个行业的未来方向。